Il faut battre le fer tant qu'il est chaud, j'ai donc attaqué un StuG III de chez Esci, le but étant de le transformer en StuH42.
Il sera très fortement endommagé, d'où un début de réalisation de l'intérieur:







il rejoindra les deux chars panther en attente de finition, mais en attendant, je dois m'atteler à l'intérieur, le pauvre sera ouvert comme une huître...

Vive le tout H-S @+BRUNO....

Le HS c'est bien, mais le plus dur reste de le peindre...

J'ai un Tigre II Zimmérité Dragon à faire KO, donc je vais suivre ça de prés

Eh bien, il ne reste plus qu'à suivre le montage....

Patrick

Mais tu attaques les projets de tous les cotés !!!!



On va te surnommer " mitraillette "

Il doit être vramment très ouvert puisque tu as prévu de représenter les deux compartiments.

Pour le compartiment moteur, seules les trois trappes de visites seront ouvertes ou arrachées, mais cela impose qu'il y ait un moulin pour meubler l'espace....

La suite du détaillage:





Cela dit je ne prétends par reproduire boulon par boulon l'intérieur de cet automoteur, qui ne sera qu'une pièce d'un diorama, alors des erreurs il y en a.... (ça c'est au cas ou un moustachu se décidait à me dresser une liste....)

Par contre, je suis preneur de tout détails de la culasse du 105 L/28, qui à mon avis est fort différent du StuK40 de 7.5.

trés chouette l'intérieur

boulot de dingue bravo vivement la suite

La suite la suite @+BRUNO....

chouette un char détruit !!!!!!!!!!!!!!!!

A part le moteur et le bloc transmission, tu as scratché le reste ????
Eh ben, bravo !!!!

Patrick

oui j'ai scratché le reste...
Le moteur et la transmission proviennent du panzer IV de fujimi, le reste, c'est de la carte plastique, de la barquette d'alu et du fil electrique de cuivre.

La suite donc, avec l'ensemble affût et tube de 105:





et l'ensemble en montage à blanc:

Tres bon boulot @+BRUNO....

ça prend tournure

Fred

Superbe interrieur

vivement la suite

Dommage que tout soit en partie caché à la fin.

Merci!
ça fait partie des pratiques masochistes minitracksiennes....
Je suis assez d'accord avec toi laurent, mais j'ai pas trouvé de scénario réaliste pour que le poste de conduite soit apparent, sans que l'engin ait l'air d'une carcasse pulvérisée....
Pourquoi pas laisser les trappes de visite de la transmission ouvertes....

il existe certaines photos ou tout le toit a disparu suite a une explosion interne ....

dans ce genre là?:





deux ou trois trucs à ajouter et zou! en peinture...

jolie travaille;
d'où vien ta cullasse ?

A+ Flo

UNE IDEE .....source axisforum