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 grandes firmes et chars français

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bigor75
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MessageSujet: grandes firmes et chars français   Jeu 17 Aoû 2017, 14:02

bonjour à tous,

d'annonces en annonces, les firmes de l'empire du milieu nous gratifient de nouvelles références sans en être. du reboitage de panzer machin avec de la DSHK, du tigre 2 nouvelle génération (tous les ans une nouvelle génération....), bref du réchauffé, du mou.
je les ai questionné sur le désintérêt de ces firmes sur les chars français de la période 20, 30 jusque bien évidement 40 leur proposant de faire du 3 in 1 comme ils aiment.

outre les références de chars français sortis pour le centenaire, plus grand chose ne sort depuis le S35 de Tamiya.
hobby boss ne semble pas exploiter le R35 en R40 et le vénérable mais joli B1-bis de Tamiya n'a pas de "remasterisation" ou de 3 in 1 B1, bis, ter par dragon.
l’effervescence AMX 13 se tasse... mais était louable.

la réponse des uns est qu'ils ne connaissent pas, tout simplement. ce ne sont pas des historiens mais des businessmen. les autres répondent par la forte probabilité de toucher plus de public avec du teuton (meme du pz4 syrien).

notre ami ETS 35 essaye de finir l'intérieur du R35 en impression 3D et le B1 bis ne semble pas être à l'étude avant un bon moment.

pourquoi donc les chars et blindés de 1930 à 40 (sauf allemands biensûr) ne suscitent pas plus d'intérêt pas les grands?

cordialement

jean baptiste
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bosco76
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Jeu 17 Aoû 2017, 17:27

les blindés allemands des années 30 à 40 ne passionnent pas non plus grand monde....
Bon d'accord, il n'y en avait pas beaucoup au débit des années 30 et jusqu'au Panzer I, c'est le désert des Tartares !!!....
Mais ce cernier à quasi fait toute la guerre, son chassis a été réutilisé, ça peut "amortir" la conception d'un moule !!
une des raisons du désintérêts est je pense le fait que ces blindés (français) n'ont pas beaucoup d'histoire connue avant Mai 40, ont été construits pour certains à un vraiment petit nombre et ne passionneront que le public français, et encore !!...
dans la mesure où les "plus représentatifs" ont "déjà" était sortis en maquettes, et vu l'investissement que représente un moule au 35e (et au 72e aussi !!), le calcul fait par les investisseurs est rapide : trop de risque, rentabilité pas du tout assurée !!....
Un Tigre, Un Panzer IV ou un Stug seront toujours plus vendeurs....
Dragon a bien sorti au 72e le "Neubaufarhzeug" construit à 4 ou 5 exemplaires, mais rigolera à l'idée de sortir le FCM 36 sorti en un beaucoup plus grand nombre (mais même résultat avec un D1 ou un D2)
et ne nous plaignons pas, nous avons en injecté des blindés français de cette époque dans nos échelles préférées...
Pour avoir des "nouveautés", il faut je pense se tourner vers des marques "émergentes" prêtes à "prendre des risques" ou vers des artisan résineux !!....
"Business is business" !!
Pascal
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Eymerick
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Jeu 17 Aoû 2017, 17:34

Le marques que tu as cité, on fait que du 35éme, au 72éme c'est également le dessert.

Heureusement, Flyhawk nous gratifie de magnifique FT mais hormis Trumpeter qui a produit le B1 bis et surtout RPM qui a représenté le FT & variante ainsi que R35 et H35 & variantes.

Les blindés français son peut représenté, l'AMX 13 et 30 Heller sont hors d'age mais n'ont pas de concurrence hormis en résine chez MM par exemple.

Avec WoT, il y a eut un regain pour les chars français mais celui ci reste limité.

Heureusement que des passionnées comme Pascal nous sortent de superbes blindés en résine

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barney le beagle
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Ven 18 Aoû 2017, 01:02

l'entre deux guerres est un marais technologique et la défiance envers l'arme blindé fait que peu de séries d'engins modernes marquent les esprits,le ft reste la genèse du char moderne.
l'entre deux guerres est une phase d’amortissement du train enveloppant,Christie & Vickers sont des
systèmes encore fragiles.
ne compter pas trop sur les firmes pour vous délivrer nos passionnants dinosaures des RCC,j'ai le sentiment que la période post wwII est désormais le débouché le plus porteur.

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orionv
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Ven 18 Aoû 2017, 08:45

Comme tu le dis toi meme , c edt avant tout du buzinesssss et cela doit etre rentable .
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Pascal
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Sam 19 Aoû 2017, 06:21

Il ne faut pas oublier que dans l'imaginaire de bien des gens la France n'avait pas de chars en 1940.

Pour connaitre un peu le marché, ce qui est vendeur est plutôt un "gros" char, si possible teuton et à partir de la bataille de Koursk.

Pascal

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chris
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Sam 19 Aoû 2017, 10:13

bigor75 a écrit:


pourquoi donc les chars et blindés de 1930 à 40 (sauf allemands biensûr) ne suscitent pas plus d'intérêt pas les grands?

A mes yeux, si les véhicules et blindés de l'entre-deux guerres ne plaisent pas c'est en partie car ces vingts années sont une période de paix (relative bien sûr)... la guerre ça vend bien plus...Twisted Evil

Il suffit de regarder les périodes couvertes par les figurines à notre échelle favorite, très peu de grande marque se risquent à couvrir des périodes hors conflits, ce qui expliquent le manque de personnages civils aussi.

C'est un peu idiot comme raisonnement mais on le retrouve dans d'autres domaines historiques, la collection d'armes par exemple où les modèles qui n'ont pas connu de conflit important sont décotés... Et même sur la connaissance générale de période plus calme...la période de 1815 à 1850 est complétement délaissée, que ce soit en livres, films, musées, figurines... Pourtant c'est une période où l'armée française combat, en europe, en afrique, où elle adopte de nouveaux matériels, équipements armements... Mais on a pas de conflit majeur ouvert avec un ennemi facilement identifiable...

Heureusement on peut compter sur des marques moins commerciales, des artisans, des passionnés qui, même si ils ont des impératifs économiques, prennent des risques pour notre plus grand plaisir...
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JC Carbonel
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MessageSujet: Re: grandes firmes et chars français   Sam 04 Nov 2017, 11:11

Je pense que la période y fait aussi un peu. Dans un genre différent, après mes deux bouquins sur les "French secret projects" avions de 1945 à 1985, on me réclame la même chose en 1935-1940, mais même moi comme auteur çà ne m'amuse pas : des variantes ds MS 406, Bloch 152 ou d'Amiot 143 çà a quand même moins de gueule que des Lippisch ou des Horten. Chez nous il y a bien Fauvel et Payen mais faute de doc réellement utilisable (çà fait 15 ans qu'un bouquin sur Payen est annoncé et ne trouve pas d'éditeur!) ....

JCC
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