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 MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE

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Franck-92
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MessageSujet: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 00:18

Re bonjour à tous.... Plutôt bonsoir, vu l'heure...

Sitôt dit.... Sitôt fait...
Voici le nouveau sujet que je vais traiter. Comme dit sur le post du Bishop, je vais rester pour le moment en Afrique... Mais nous allons nous décaler un peu vers l'Ouest, en Lybie, et remonter un peu le temps, et nous situer, probablement autour de Bardia à la fin de l'année 1941.

Voici le candidat :



Je pense que la plupart d'entre vous connaissent le kit.
Malgré son âge, il reste de très bonne facture. Et surtout, à ma connaissance, restreinte il est vrai, le seul au 72e.
Quelques flashs et retraits de moulage, mais rien de trop mal placé et rien d'insurmontable....

Seul point noir concernant cette édition ESCI originale : Les chenilles souple toutes pourries !!!!!! Après avoir envisagé un temps le moulage, j'ai finalement trouvé des chenilles de Matilda II chez Georgi GRIGOROV, la commande est donc partie....
J'ajouterai également un set ABER comprenant un beau canon de 2 pdr (quoi que... pas percé.... J'ai été un peu déçu...) et une jolie mitrailleuse Breda pour la coax.

Enfin, j'ai mis la main sur de jolies figurines TQD de Tommies en tenue désert pour accompagner ma Reine Matilda.

Pas d'intérieur détaillé cette fois, mais comme je le disais il y a peu à un jeune du forum qui n'en veut.... A chaque dio son lot de nouveauté ou de défi technique.... Alors pour moi les nouveautés ce sera :
- Un camouflage Caunter, qui laisse peu de place à l'improvisation, tant dans les formes que dans les teintes.
- La réalisation d'un morceau de bâtiment
Et pour le défi, La confection (la plus partielle possible j'espère...) d'une figurine...

Passons au début du taf :

Premier constat : Ouf..... Si l'on en croit le gars BRADFORD, l'échelle est correcte. Autant le Bishop était sous dimensionné, autant le Matilda est bien au 1/72e, à un poil de c... près...



Il y a manifestement pas mal de boulot à faire sur le kit, la structure moulée de la caisse est à représenter, tout l'échappement est à refaire, en plus des traditionnels lots de bord, poignées et autres détails à refaire.....

Et une bonne préparation en perspective pour reboucher et araser tout ça :



Le gros boulot sera sur la tourelle, qui après examen de la doc, est totalement fausse, la trappe du chargeur, le puit de tourelle, la protection du ventilateur, les épiscopes, le support d'antenne, les pots fumigènes... ect... Tout est mal placé, à faire, ou à refaire....
Ca.... Ca va être l'essentiel du taf sur ce kitv !!!



Et un tout petit début pour commencer :

Sur la partie inférieure de la caisse : Virer les lignes de soudure, qui sont vraiment trop petites et en plus au dessin faux.... C'est parti !!! Une de faite sur la photo...



Et le montage des flancs de la caisse et les cales qui permettront de monter tout ça bien d'aplomb.... Merci Rémy....



Voila......
Promis je tacherai de travailler un peu plus vite...  Very Happy  Very Happy  Very Happy

N'hésitez pas pour tout conseil (surtout si vous l'avez déja monté....), aide, et surtout surtout, n'hésitez pas à commenter et critiquer... Toute critique constructive est bienvenue...

@ Plus.

Franck


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DUDU 33
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 04:34

Et bien , bon courrage avec cette autre bestiole ESCI et tout son lot de chose a refaire !
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orionv
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 05:25

Je vais me regaler , le parigot est reparti ... en plus avec un sujet que j adore . Attention aux teintes !
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Franck-92
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 06:57

Oui... Les teintes.....
Les teintes du Caunter sont sujettes à caution et à un vaste panel d'interprétations......
Je suis encore en phase de recherche la dessus, notamment sur le site de la trés sérieuse MAFVA....

En 1941, on part sur les teintes suivantes :
BSC (Pour British Service Color) N°61 Light Stone pour la base.
BSC N°28 Silver Grey et BSC N°34 Slate pour les bandes de camouflage pour la Lybie (les nomenclatures officielles indiquent un marron violacé pour les véhicules en poste au Soudan).

Le nombre d'interprétations sur les différents kits vus sur le net sont presque aussi nombreuses que les kits eux même.... Ca va donc être difficile de faire un choix qui soit le plus précis possible, historiquement.......
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bilou06
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 07:58

C'est reparti pour un super modèle !....je me place...
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orionv
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 08:10

C est en fait cet espece de bleu ciel qui porte à confusion , lorsque j avais fait ce kit , je mettais foutu dedans en reprodusant ces teintes .......j avais betement suivi le box art esci ......bon c etait y 4 ou 5 ans ....maintenant je fais plus ce genre de betise .... ( le premier qui me rappelle mon sdkfz 251 je le mord ...lol)
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globtrotter
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 08:31

Bonjour

C'est reparti!!!!
Je sens que je vais aller faire un tour au musée de Saumur, dès que possible, pour voir si le Matilda II est de retour à sa place cyclops
C'est dommage que ce char ait été sous armé, car son blindage a donné du fil à retordre aux artilleurs allemands au début.

Amicalement
@+ Yves
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olivier
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 08:37


Je m'installe et j'attends la suite.

Olivier
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Franck-92
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:20

orionv a écrit:
C est en fait cet espece de bleu ciel qui porte à confusion

Tout à fait....

Alors un petit point concernant mes recherches (longues...), qui pourront servir à tout le monde...

De fait, les deux autres teintes du Caunter Scheme (du nom d'un Colonel de la 4th Armoured Bde), ne posent pas de soucis :
Base : BCS N° 61 Light stone : En gros jaune sable
Teinte de camouflage la plus foncée : BCS N° 34 : Slate : Un vert assez foncé, qui se rapproche assez du BSC N° 3 Khaki  Green des engins britanniques de début de guerre, quoique moins foncé...

Alors quid de la troisième couleur : De TRES... Nombreuses sources indiquent en effet, comme le souligne Rémy avec le Boxart ESCI, un bleu ciel en lieu et place du BSC N° 28 silver Grey.

La nomenclature brit de l'époque indique clairement : BCS N° 28 Silver Grey, et non pas "Tamiya X14 Sky Blue"...!!! Very Happy Very Happy Very Happy
Non, le Silver Grey, c'est un gris, qui tire un peu sur le vert (et non le bleu....) et qui, je trouve, ressemble un peu, si je me souviens bien, au vert de l'intérieur des cockpits anglais, mais en moins intense... Dans une tonalité plus froide.

Hors... Pourquoi dans ce cas voit on tant de kits avec le bleu ciel à la place du Silver Grey ????

Ce fut longtemps la règle, et ça l'est encore, malgré des recherches récentes... Je me souviens avoir vu l'an passé à Saumur un magnifique Stuart avec un camouflage Caunter et un joli bleu ciel.....

Et bien... Si j'en crois ce que j'ai pu lire ça et la, et notamment des extraits du livre de Mike STARMER (THE specialist du Caunter Scheme)..... C'est.... A CAUSE DES MUSEES !!!!
Et ce... Principalement depuis les anneés 60 / 70 ou les fabricants de maquettes, et par conséquent les maquettistes se sont notamment et surtout inspirés des tanks Matilda encore dans des musées et arborant ce camouflage avec bande bleue..., celui de Bovington par exemple...
Et bien les peintres se sont plantés.... Cette couleur bleu ciel, si l'on en croit Mike STARMER, n'a jamais exisé... Enfin... Pas officiellement.... Mais....

Ben oui, il y a un mais... Parce que comme tout ce qui est british... C'est pas si simple.

En effet, il existe une photo couleur d'un camion Chevrolet capturé par le DAK et qui présente  bien des bandes de camouflage, dans un schéma du plus pur style disruptif du système Caunter... Avec du un bleu ciel très affadi, en lieu et place du Silver Grey...
Et il s'agit de la seule et unique photo connue, de laquelle ont peut établir avec certitude qu'il y a eu des camos Caunter avec du bleu.... Enfin... Au moins un !!!

La photo la voila... Et la c'est en effet franchement bleu....


Image extraite du site :
http://trackpads.co.uk/smf/index.php?topic=809.0


Du coup, même l'honorable M. STARMER en tire la conclusion suivante, il est possible  qu'il y ait eu quelques camouflages réalisés avec ce bleu, dans les ateliers de campagne, mais pas sur...
Certains penchent pour une réaction au soleil d'une peinture mal préparée, ou diluée avec un solvant inhabituel.....  D'autre pour des lots de Silver Grey présentant des défauts de pigmentation.....
Bref... Du bleu oui... Mais... C'est pas la règle, très loin de la !!! Et si l'on ne peut pas nier l'existence de cette couleur, elle DOIT ETRE L'EXCEPTION !!!

Ce qui est loin d'être le cas, lorsque l'on voit le nombre de plans, profils, boxart, et surtout... De kits....
Présentant de très jolies bande bleu ciel, qui il est vrai... Claquent bien quand même...
Les maquettiste ont été trompés, comme Rémy, à l'insu de leur plein gré.... par les conclusions hâtives des concepteurs de kits, qui comme souvent, ont pris pour argent comptant et définitif, les schémas et les couleurs proposés par les restaurations des musées....

Allez... On l'a déjà dit, mais on le répète pour les plus jeunes d'entre nous et les durs de la feuille... (j'ai pas dit les plus vieux.....) : MEFIEZ VOUS DES RESTAURATIONS !!!!

Voila pour les couleurs.....

Mais ce n'est pas fini... Ben non... Voir supra... C'est british, donc c'est ch... euh... Compliqué...

Car le schéma (pattern en anglois) de ce camouflage est sujet lui aussi à discussions.....

En effet, si on est certains du dessin des patterns sur les flancs des différents véhicules, grâce à de nombreuses photos, ben pour ce qui est du "aerial pattern", grossièrement traduit par "vu du dessus"..... Ben la aussi... Tous les auteurs et fabricants des kits semblent avoir adopté le schéma classique vu sur les blindés de musées......

Et ben non..... La encore, si l'idée générale du dessin est juste, il semblerait  que le pattern soit plus complexe que cela, notamment (pour les chars) sur la plage arrière, ou les lignes sont plus brisées que ce qu'elles sont dans la plupart des boxart, plans, profils et kits, vus sur le Net....

Donc voila ou j'en suis :

Pour la couleur, je suis calé je pense, les bonnes teintes ressemblent à ça (magnifique photo soit dit en passant, d'un Chevy (je crois...) capturé, manifestement par une unité de la Luftwaffe) :


Image extraite du site :
http://trackpads.co.uk/smf/index.php?topic=809.0


Notez qu'on est quand même bien loin du bleu pour le BSC N° 28 Silver Grey !!!...

Bon... Par contre... Sur cette photo, je trouve le jaune sable pas très jaune...

La, on est plus sur une teinte proche du BSC N° 64 Portland Stone, beaucoup plus clair et moins "jaune" que le BCS N° 61 Light Stone... Du coup, j'ai le doute, et je regarde à présent si le BSC N° 64 Portland Stone a été communément utilisé sur les Caunter Scheme, car je le trouve plus intéressant esthétiquement, il crée un contraste plus important, et donc plus agréable à l'oeil, notamment entre la teinte de base et le BSC N° 28 Silver Grey.... A voir.... Je cherche encore...

Et pour le pattern... Ben je m'approche gentiment, mais je cherche encore la aussi, même si je commence à avoir une idée assez précise.....
Mike STARMER indique qu'il faut adapter au Matilda, plus massif... Ce schéma, représenté ici sur un A9 Cruiser...


Image extraite du site :
http://mojobob.blogspot.fr/2011/05/caunter-scheme-for-a9-cruiser-mki.html



Voila, comme vous pouvez le voir, ça cogite dur du coté de la capitale !!!...
Et j'ai hâte de mettre mes recherches en pratique. Je vais d'ailleurs me faire la main sur de engins de wargames je pense...

J'espère que cette petite analyse, qui vaut ce qu'elle vaut, servira à la communauté...
J'espère aussi ne pas avoir été trop barbant avec ce long message, mais d'abord c'est MON post !!! Wink Et puis surtout c'est comme tout ce qui est britannique, c'est compliqué et torturé, voir ch... Donc....
Sacrément passionnant  !!!!

@ plus.

Franck

PS : Si les modos le souhaite, Ils peuvent recopier le post dans une rubrique plus appropriée pour faciliter les recherches futures sur le Caunter Scheme.


Dernière édition par Franck-92 le Lun 31 Aoû 2015, 16:29, édité 1 fois
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saran
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:26

Intéressant tout ça ,je vais suivre
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DUDU 33
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:29

A tu bien regarder la photo du Chevrolet Canada qu il y a au dessus de celle que tu a poster , si ce n est pas du bleu sur le toit de cabine c est que je suis daltonien !

Moi aussi j avait fait des recherche sur le Caunter scheme et en avait conclu qu il n y avait pas de blue !
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Franck-92
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:30

Tu as raison Fabrice.... Et j'ai modifié le post... C'est de cette photo la dont il est question...
La seule qui prouve qu'il y a eu au moins un..... caunter avec du bleu...!!!
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orionv
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:36

Il me regale le parisien ... tres tres bonne explication .
Concernant ton appréciation sur le jaune sable du camion en photo, n oublie pas que les teintes qui sortent en photos d epoques sont plutot afadies .
De toute façon, vue les conditions climatiqies, tu as tout un tas de kuances qui soffrent à toi.
Poir cette histoire de bleu ciel trouvé sur l engin , va savoir si le pot de silver grey n a pas été mélangé avec un fond de peinture pour le dilué ou un autre truc du gdnre , je pense que des trucs hors ateliers ont pu etre fait !!
On peu ilaginer plein de choses...
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Franck-92
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:45

orionv a écrit:
Il me regale le parisien ... tres tres bonne explication .

Merci Rémy...

orionv a écrit:
On peu ilaginer plein de choses...

Oh oui.... Et c'est particulièrement vrai pour le théatre d'opération africain.... Qui permet vraiment de se lacher... Voir de se planter sur une teinte ou un camo....
Pour la Normandie par exemple.... Par exemple hein... Ben c'est pas pareil de se planter !!!... Twisted Evil Twisted Evil

AIIIEUH !!!!! Il m'a mordu !!!!!!...

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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:48

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olivier
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 16:57

LIFECOLOR a sorti une boite avec 6 teintes pour les chars britanniques servant dans le désert.

Olivier

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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 17:01

Merci les gars.

Oui... J'ai vu les deux sets LIFECOLOR et AK INTERACTIVE.......

Lifecolor, c'est intéressant, mais je suis pas fan du produit... Super dur à diluer et peu couvrant... J'arrive pas à les gérer.

Je ne connais pas les peintures AK, seulement les produits de weathering... Par contre les couleurs du set AK me semble très justes......
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globtrotter
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Lun 31 Aoû 2015, 17:16

Bonsoir

Ces très longues recherches sont compliquées, mais très constructives

Amicalement
@+ Yves
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 12:48

Passionnante à plus d'un titre, et délicate à mettre en œuvre cette déco!
J'avais été fainéant pour le miens, il avait trouvé place à Arras, en mai 40. la déco était plus simple à tout point de vue!!!!
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 14:05

Et dire que je croyais qu'il n'y avait que moi qui se torturais l'esprit dans mes recherches pour mes modèles....(dixit derniers messages du Leopold...lol)....Donc je te tire aussi mon chapeau pour toute cette recherche fort intéressante.   Et je suis bien de ton avis concernant en général les modèles restaurés et peints...
Et pour en rester dans le même théâtre d'opération, ça me rappelle aussi l'histoire de la couleur des Tigres I de la DAK dont certains "auraient été" ...vert pâle...un débat très long a aussi été engagé dans de nombreux forums...
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orionv
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 16:12

Gniark gniark gniark ..... What a Face What a Face
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Franck-92
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 16:51

Bonjour à tous...

Une petite suite de la semaine.....

Il a fallu d'abord préparer la caisse : C'est à dire boucher tous les trous.... Et par la suite, je couperai tout ce qui dépasse.... Pour le plaisir de tout refaire !!!!!

Pour boucher, j'ai ma technique, je ne mastique pas (je suis pas un grand ami du mastic... Moins j'en mets, mieux c'est....). J'expose ca aux plus jeunes :

D'abord une tige plastique au diamètre du trou, l'idéal étant d'avoir a forcer à peine, pour être sur de ne pas laisser de jour :



Couper à ras d'un coté, grossièrement... mais... Toujours proprement !!! Ok Théo ?



Une pointe de colle liquide à l'intérieur :



Et on se retrouve avec un petit char hérissé de piquots...



Pratique pour la défense rapprochée, mais très inesthétique...
Donc on coupe à ras, très proprement cette fois...
Un coup d'abrasifs et roule ma poule, je trouve la méthode plus propre et plus rapide que le mastic...

Bon...

Sinon, voici Winston... le pilote.... Sur une fig Dan Taylor, en cours de peinture. Je lui ai légèrement détaillé son casque radio, et rajouté un cable.



Il va donc falloir détailler très succintement le poste de pilotage, dans sa partie haute, parce qu'on ne verra vraiment rien.... Donc : Avant et après peinture : L'intérieur succint :





Winston en place aux commandes (quelles commandes ?????) :



Bon.... C'est sur... Ca manque de fonctionnalités et de confort...
Mëme pas un vrai siège pour s'asseoir....
Mais bon... Si il voulait être bien installé, avec un intérieur détaillé et cossu...
Il avait qu'à choisir l'artillerie et servir un automoteur Bishop....
La il faudra faire avec....

Un petit coup de peinture noire à l'intérieur, histoire qu'on ne voit vraiment rien du vide intersidéral qui y
règne... On finit la peinture de Winston.... Et on referme le tout...

Comme pour le Bishop, j'ai un sacré jour sur le glacis avant à la jonction des deux demi caisses, j'ai donc du coller une épaisseur de CP pour aider à combler tout ça....










A noter que sur cette dernière photo (toute pourrie d'ailleurs....) J'ai scalpé tout ce qui dépassait du char sur toute sa surface.

Il est donc fin prêt pour attaquer la phase suivante, celle que je préfère, le détaillage.

A plus.

Franck
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 16:57

Ca commence à prendre forme tout ça !

Ta méthode pour boucher les trous est pratique et élégante. Moi qui utilise le mastic à profusion... A méditer et à s'approprier !

Franck pour cette démo.
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bilou06
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 17:17

Beau travail...
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olivier
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   Ven 04 Sep 2015, 17:21


Ça commence bien vivement la suite.

Olivier
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MessageSujet: Re: MATILDA II ESCI - SIDI BARRANI - EGYPTE - 1940 - TERMINE   

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